目前火车东站东西广场地下停车库的收费标准为30分钟内停车免费，5元/小时，停车不足1小时按1小时计收，超过1小时后以每半小时5元收费，每天封顶30元。西广场地面停车场15分钟内停车免费，5元/小时，其他计费标准同上。
不能。根据查询东营市交通运输局官网得知，东营汽车总站不能免费停车，需要进行缴费，东营市是山东省辖地级市。
分钟内免费，4元/小时，24小时最高收费25元，18：00至次日8：00过夜停放按10元/次收费。根据查询东营市政府官网显示，东营汽车总站停车场收费标准为30分钟内免费，4元/小时，24小时最高收费25元，18：00至次日8：00过夜停放按10元/次收费。
东营总站接人车停外围，东营汽车总站隶属于东营交运集团有限公司，是东营市一级公路客运站。位于黄河路355号，东营长途汽车总站周遭外围是可以放车的。西侧有一少部分是内部停车。
东营汽车总站位于市中心商业区，交通便利，周围有众多酒店、餐饮等配套设施，方便市民和游客的出行和停留。东营汽车总站的服务 东营汽车总站拥有多条市内和市外客运线路，可直达周边县市和主要城市，高峰时段有班次密集的大巴和中巴，满足不同人群的出行需求。
位置与功能：东营汽车总站位于东营市的核心地带，是全市最主要的客运站点之一。它连接了城市内外各个主要目的地，为市民和来访的游客提供了方便的交通换乘点。 服务内容：该汽车总站提供长途汽车、短途公交等多种交通方式，能够满足不同出行需求。
为了提升服务质量，东营长途汽车总站还开通了官方网站和微信公众号，方便乘客在线查询班车时刻、购票以及获取出行指南。乘客可以通过这些渠道提前了解最新的班车信息，避免因信息不对称而耽误行程。东营长途汽车总站的工作人员始终秉持着“乘客至上，服务第一”的理念，致力于为每一位乘客提供最优质的服务。
1、免费的啊。只有繁华的室外停车场才收费2元，也不限制时间。你以为这里是北京么这么贵。
2、分钟内免费，4元/小时，24小时最高收费25元，18：00至次日8：00过夜停放按10元/次收费。根据查询东营市政府官网显示，东营汽车总站停车场收费标准为30分钟内免费，4元/小时，24小时最高收费25元，18：00至次日8：00过夜停放按10元/次收费。
3、夜间22：00至次日6：00，起步里程3公里后，加收0.30元/公里。其他规定方面，过路、过桥、轮渡、停车场费用由乘客承担，不收取行李、包裹等杂费。从事运营的客运出租汽车经营者必须按规定安装税控计价器，并使用税务发票，依法纳税。严禁不打表计费和擅自提高运价等宰客行为，一经举报，将依法查处。
4、不能。根据查询东营市交通运输局官网得知，东营汽车总站不能免费停车，需要进行缴费，东营市是山东省辖地级市。
5、据悉，车场停放15分钟以内的车辆免收停车费，停放的军警、救护、工程抢险等特种车辆和持《中华人民共和国残疾人证》的肢体残疾人驾驶的专用车辆，免收停车费。其中，中小型机动车（20人座以下）：半小时内2元，超过半小时每小时（不足1小时按1小时计）4元，每天收费不超过30元。
我们分析一下东营人口减少的原因： 产业单一 东营的经济主要依赖于石油化工产业，产业链相对单一。由于过度依赖资源，其他产业发展缓慢，导致人口流失。 交通劣势 东营没有接入京沪高铁等主要交通线路，与省会城市和沿海发达城市之间的交通联系不够紧密。这使得东营在吸引人口和产业方面处于劣势。
东营和滨州，人口都不高，很大一部分原因是省会城市、以及天津、北京、青岛等城市，对东营人有很强的吸引力，本地没有很好的工作就业机会，所以，都愿意去外地发展，包括在东营本地成长起来的企业，最终都会迁往济南、淄博、潍坊、青岛、烟台、天津等城市。
虽然无法直接获得2024年东营市人口的最新确切数据，但考虑到人口数量的变化通常是一个相对缓慢的过程，我们可以合理推测，在没有重大突发事件影响的情况下，东营市2024年的人口总数应该与2023年相近，维持在26万人左右。当然，为了获取更准确的信息，建议查询东营市人民政府官方网站或相关统计数据来源。
分钟内免费，4元/小时，24小时最高收费25元，18：00至次日8：00过夜停放按10元/次收费。根据查询东营市政府官网显示，东营汽车总站停车场收费标准为30分钟内免费，4元/小时，24小时最高收费25元，18：00至次日8：00过夜停放按10元/次收费。
不能。根据查询东营市交通运输局官网得知，东营汽车总站不能免费停车，需要进行缴费，东营市是山东省辖地级市。
东营南火车站停汽车是收费的**。根据公开资料，东营南站停车场收费标准为每小时2元，每次最低收费2元。每日最高收费24元，超过24小时后，每小时1元。节假日全天收费1元/小时，每次最低收费2元。月租车位费用为200元/月，押金500元/台。