瑞风m3倒车雷达控制器安装在后备箱左背板。倒车雷达的全称是倒车防撞雷达，也叫倒车辅助。它是汽车停车或倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器、控制器和显示器组成。
你想问的是直杆道闸和雷达道闸区别是什么吗？它们的区别在于控制方式和使用场景。直杆道闸是一种传统的道闸类型，它通常由电机、控制器、直杆和车辆检测器组成。
道路车辆分组如下：根据闸杆分为：广告道闸、栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸、空降道闸等。根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。
根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。注意事项：1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
雷达感应的感应原理是多普勒效应原理，其感应距离远，角度大，灵敏度高，有穿透非金属物质的特性，不受环境，温度，灰尘等影响。
道闸雷达好还是地感线圈好道闸雷达是适用于停车场和地下车库出入口的车辆监控雷达，采用微波高精度定位技术，具有高精度、免调试、高稳定性等特点，传统的道闸一般是安装地感线圈的，现在越来越多的道闸会安装雷达。
地感线圈：地感线圈配合车辆检测器，感应到车过自动落杆。车在线圈上是不会自动落杆的。这种方式使用的比较多，也很实用。不受行人干扰。但施工比较麻烦，要路面开槽放线圈。
雷达地感是一种非接触式的针对车辆和行人等目标的检测装置， 工作在毫米波频段。雷达地感由防砸雷达和继电器控制盒组成。
国家标准GB7665-87对传感器下的定义是：“能感受规定的被测量件并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成”。